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Die Erfindung betrifft ein Doppelkupplungsgetriebe, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, mit einem Hydraulikkreis (1), insbesondere zur Kühlung des Doppelkupplungsgetriebes, wobei der Hydraulikkreis (1) wenigstens eine Pumpe (7, 9) zum Fördern eines Hydraulikmediumstroms, wenigstens einen Kühler (183) zum Kühlen des Hydraulikmediumstroms und ein Volumensteuerventil (185) zum Einstellen des Hydraulikmediumstroms für mindestens eine Kupplungen (K1, K2) des Doppelkupplungsgetriebes zugeordnete Kühlungen (221, 223) umfasst. Dabei ist vorgesehen, dass das Volumensteuerventil (185) als Schaltventil mit mindestens zwei Schaltstellungsbereichen derart ausgebildet ist, dass es in einem ersten Schaltstellungsbereich mit konstantem Durchströmungsquerschnitt den Hydraulikmediumstrom einer einer ersten der Kupplungen (K1, K2) zugeordneten Kühlung (221, 223) und in einem zweiten Schaltstellungsbereich mit konstantem Durchströmungsquerschnitt den Hydraulikmediumstrom einer einer zweiten der Kupplungen (K2, K1) zugeordneten zweiten Kühlung (223, 221) zuführt, wobei der Gesamtschaltbereich des Volumensteuerventils (185) im Wesentlichen von den Schaltstellungsbereichen gebildet wird und nur ein schmaler Übergangsbereich zwischen benachbarten Schaltstellungsbereichen vorgesehen ist. |
