一种用于内燃机工作内腔的复合铸渗层的制备方法

摘要

本发明公开了一种用于内燃机工作内腔的复合铸渗层的制备方法，属铸造成形与表面工程技术领域。本发明的特征在于将铸渗方法引入内燃机燃烧室、排气道等工作内腔的制备工艺过程，并针对目前常用铸渗工艺的缺陷进行改进，提供一种在工作内腔表面制备一层耐腐蚀、耐高温，与基体结合紧密的高性能复合铸渗层的工艺方法。与一般铸渗工艺相比，本发明工艺简单，制备的铸渗层可渗厚度更大，结合强度更高，合金化程度更好，表面质量更佳，能满足内燃机工作内腔的工作性能要求，可经济有效的改善和提高内燃机相应部件的工作性能、可靠性和使用寿命。

主权项

一种用于内燃机工作内腔的复合铸渗层的制备方法，其特征在于：包括以下步骤：（1）、准备陶瓷颗粒和合金粉末，将Ni‑Cr‑Fe合金粉末与陶瓷颗粒按60‑80%：40‑20%的体积配比混合，混合均匀后再一同置入球磨机内碾磨10‑24小时，制成粒度均匀的合金包覆陶瓷表面的复合颗粒；（2）、将溶剂、粘结剂和酒精按20‑10%：40‑45%：40‑45%的质量百分比混合搅拌制成乳液，随后将复合颗粒与乳液按65‑75%:35‑25%的质量百分比混合搅拌制成糊料；（3）、将糊料在内燃机工作内腔的型芯表面上进行多次涂覆，每次涂覆应待至前次涂覆层干后进行；（4）、将涂料层燃烧烘干去除水分后即可。