立体织物厚层气囊装甲

摘要

本发明涉及一种立体织物厚层气囊装甲，其目的在于提高汽车的抗碰撞防护能力既以柔克刚的软车体。它由基体材料和增强材料组成，基体材料可由泡沫橡胶、二次发泡PHYLON鞋底材料、或聚氨酯泡沫材料，增强材料采用玻纤立体织物，其中：玻纤立体织物根据模具内空腔的形状和弧度修剪成所需的形状放置模具内，充气嘴放入模具的气嘴孔且穿透玻纤立体织物与模具内壁贴合，基体材料通过模具上的注射孔灌入玻纤立体织物芯拄的空隙中，经硫化(或二次发泡)后脱模既可制成厚约3-6cm的半体的立体织物气囊，半体立体织物气囊与杠梁硬基支撑面通过粘接剂组装成封闭完整的立体织物厚层气囊装甲，高压气体填充在立体织物厚层气囊装甲的空腔内，这样即能获得理想的厚度层，又能达到超高的强度且不失弹性。

主权项

立体织物厚层气囊装甲，采用立体织物(2)，比如：玻璃纤维三维夹心织物或玻璃纤维/碳纤维/凯芙拉纤维混杂三维夹心织物作为微孔结构闭口型弹性材料(1)的骨架材料，利用这种微孔结构先进的复合材料制作厚层气囊，气囊壁厚约3‑6cm用于汽车的碰撞防护，它由微孔结构闭口型弹性材料(1)、立体织物(2)、充气嘴(3)、高压气体(4)、杠梁硬基支撑面(5)组成，其特征在于：立体织物(2)根据模具内空腔的形状和弧度修剪成所需的形状放置模具内，充气嘴(3)放入模具上的充气孔且穿透三维立体织物(2)与模具的内壁贴合，微孔结构闭口型弹性材料(1)通过模具上的注射孔灌入立体织物(2)芯拄的空隙中，经硫化(或二次发泡)后脱模即可制成半体的立体织物厚层气囊，半体立体织物气囊与杠梁硬基支撑面(5)通过粘接剂组装成封闭完整的立体织物厚层气囊装甲，高压气体(4)填充在立体织物厚层气囊装甲的空腔内用于吸收汽车碰撞产生的冲击能。