氢能汽车节油系统

摘要

本实用新型涉及一种氢能汽车节油系统，属于电化学领域。直流电源与氢气发生器电连接，氢气发生器的电解液输入接口与氢气输出接口，氢气发生器的电解液输入接口由电解液输出管与储水箱的电解液输出接口相连接，氢气发生器的氢气输出接口由氢气输出管与储水箱的氢气输入接口相连接，贮水箱的进气接口由进气管与电磁线圈真空逆止阀相连接，贮水箱的氢气输出接口由氢气输出管与起泡过滤器的氢气输入接口相连接，氢气送入起泡过滤器内进行氢气净化；起泡过滤器内纯氢气输出接口与纯氢气输出管连接，纯氢气输出管与汽车发动机空气过滤器的进气管垂直连接，纯氢气输出管的输出端采用单向流动斜切面。

主权项

一种氢能汽车节油系统，设有直流电源、氢气发生器，其特征在于：直流电源正极、负极分别与氢气发生器的正极、负极对应电连接，氢气发生器两侧分别有一个电解液输入接口和一个氢气输出接口，氢气发生器的两个电解液输入接口由电解液输出管与储水箱的电解液输出接口相连接，氢气发生器的两个氢气输出接口由氢气输出管与储水箱的氢气输入接口相连接，贮水箱的进气接口由进气管与电磁线圈真空逆止阀相连接，贮水箱的氢气输出接口由氢气输出管与起泡过滤器的氢气输入接口相连接，氢气送入起泡过滤器内进行氢气净化；起泡过滤器内纯氢气输出接口与纯氢气输出管连接，纯氢气输出管与汽车发动机空气过滤器的进气管垂直连接，纯氢气输出管的输出端采用单向流动斜切面。