| 发明名称 | 船尾排气处理系统用氨烟气混合装置 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种船尾排气处理系统用氨烟气混合装置，包括与氨贮罐连接的蒸发器，蒸发器与氨气缓冲罐连接，氨气缓冲罐与脱硫装置烟气出口至气-气换热器之间的除雾器相通，除雾器通过管道与气-气换热器的冷端进口连接，气-气换热器的冷端出口与SCR脱硝装置连接，SCR脱硝装置中首层催化剂入口界面上烟气流速不均匀系数<img file="dest_path_image002.GIF" wi="63" he="42" />小于15％；、氨氮比不均匀系数<img file="dest_path_image004.GIF" wi="60" he="42" />小于5％；温差小于±10K；SCR脱硝装置入口前，催化剂入口界面上温度差小于±1K。本发明结构合理，工作性能好，污染小。 | ||
| 申请公布号 | CN102363098A | 申请公布日期 | 2012.02.29 |
| 申请号 | CN201110177100.8 | 申请日期 | 2011.06.28 |
| 申请人 | 顾忠华;缪红建 | 发明人 | 顾忠华;缪红建 |
| 分类号 | B01D53/90(2006.01)I;B01D53/56(2006.01)I | 主分类号 | B01D53/90(2006.01)I |
| 代理机构 | 南通市永通专利事务所 32100 | 代理人 | 葛雷 |
| 主权项 | 1.一种船尾排气处理系统用氨烟气混合装置，其特征是：包括与氨贮罐连接的蒸发器，蒸发器与氨气缓冲罐连接，氨气缓冲罐与脱硫装置烟气出口至气-气换热器之间的除雾器相通，除雾器通过管道与气-气换热器的冷端进口连接，气-气换热器的冷端出口与SCR脱硝装置连接，SCR脱硝装置中首层催化剂入口界面上烟气流速不均匀系数<img file="2011101771008100001DEST_PATH_IMAGE001.GIF" wi="63" he="42" />小于15％；、氨氮比不均匀系数<img file="61505DEST_PATH_IMAGE002.GIF" wi="60" he="42" />小于5％；温差小于±10 K；SCR脱硝装置入口前，催化剂入口界面上温度差小于±1 K；不均匀系数<img file="2011101771008100001DEST_PATH_IMAGE003.GIF" wi="37" he="42" />的定义为：<img file="2011101771008100001DEST_PATH_IMAGE005.GIF" wi="120" he="36" />式中：<img file="868660DEST_PATH_IMAGE006.GIF" wi="29" he="42" />── k变量在l部件处多测点的标准差；<img file="2011101771008100001DEST_PATH_IMAGE007.GIF" wi="20" he="42" />── 变量k在l部件处多测点的算术平均数；k ── 分别代表氨氮比r、垂直于部件的流速u；l ── 首层催化剂。 | ||
| 地址 | 226011 江苏省南通市外环北路692号南通市申通机械厂 | ||