| 主权项 |
一种防止疲劳驾驶的控制装置，其特征在于：包括ARM处理器（3）、存储器模块（6）、报警模块（4）、检测模块（12）和电源模块（5），其中，所述存储器模块（6）由ROM只读存储器（7）和SDRAM同步动态随机存储器（8）构成，该ROM只读存储器（7）和SDRAM同步动态随机存储器（8）的数据总线和地址总线分别与ARM处理器（3）的数据总线和地址总线相连，且ARM处理器（3）的nCAROM引脚为ROM只读存储器（7）的片选信号引脚，ARM处理器（3）的nSCS0引脚为SDRAM同步动态随机存储器（8）的片选信号引脚；所述报警模块（4）由语音芯片（9）和麦克（10）构成，该语音芯片（9）的三总线L3 MODE、L3 CLOCK、L3 DATA分别与ARM处理器（3）的GPE0、GPG3、GPA9引脚相连；语音芯片（9）的DATAO、BCK、WS、DATAI引脚分别与ARM处理器（3）的IIS总线IIS DI、IIS CLK、IIS LRCK、IIS DO相连进行通信，语音芯片（9）的输出信号送给麦克（10）；所述检测模块（12）由设置在座椅上的薄膜压力传感器（1）和A/D转换器（11）构成，该薄膜压力传感器（1）是惠斯登全桥结构，其两个输入引脚分别接电源和地，两个输出引脚分别接入集成运放的同相输入端和反相输入端构成差分放大电路；集成运放的输出信号送入A/D转换器（11）的模拟量输入端；A/D转换器（11）的输出引脚DA TAOUT与ARM处理器（3）的通用引脚GPE3连接，ARM处理器（3）的通用引脚GPC1、GPC2、GPC3、GPE4分别与A/D转换器（11）的BOC、CLOCK、ADRESS、CS引脚相连。 |
