发明名称 | 矿槽返料车皮联车器 | ||
摘要 | 本实用新型提供一种矿槽返料车皮联车器,系由卡板和挂钩组成;“L”形挂钩的一端焊接在一横置的中间带有通槽的“U”形卡板上。使用时,先将联车器卡板的通槽夹套在返料车皮底部结构钢梁的边缘上,然后再将电绞车钢绳挂在联车器的挂钩上,即可实现单方向的牵引作业,反向亦然。本实用新型结构简单,组件少,便于操作,连接快捷牢固,牵引安全可靠,可杜绝脱绳事故,避免车皮和附属部件的损伤。 | ||
申请公布号 | CN202063570U | 申请公布日期 | 2011.12.07 |
申请号 | CN201120088203.2 | 申请日期 | 2011.03.30 |
申请人 | 鞍钢股份有限公司 | 发明人 | 张继东;马东 |
分类号 | B65G65/34(2006.01)I | 主分类号 | B65G65/34(2006.01)I |
代理机构 | 鞍山华惠专利事务所 21213 | 代理人 | 赵长芳 |
主权项 | 一种矿槽返料车皮联车器,其特征在于,由卡板和挂钩组成;“L”形挂钩的一端焊接在一横置的中间带有通槽的“U”形卡板上。 | ||
地址 | 114021 辽宁省鞍山市铁西区鞍钢厂区内 |