用于飞机推进动力单元的引擎舱的整流装置

摘要

引擎舱包围燃气涡轮发动机(4)和飞机机身(15)上的支撑外挂架(7)，整流装置是引擎舱的一部分。外挂架延伸至包含推进动力单元(1)的纵轴在内的大致水平的对称平面，并包括在顶部和底部敞开并被设置为用于容纳设备的中心腔室(7b)。外挂架借助于与推进动力单元(1)的纵轴平行延伸的末端缘(7d)附接至机身(15)。整流装置由上半整流罩(2)和下半整流罩(3)构成，上半整流罩(2)和下半整流罩(3)相对于所述对称平面大致对称并且在闭合位置处时可互相锁定。上半整流罩(2)和下半整流罩(3)可独立地枢转安装在外挂架(7)的末端缘(7d)上，从而在打开位置时可以同时提供对发动机(4)和外挂架(7)的中心腔室(7b)的接触。

主权项

一种用于推进动力单元(1)的整流装置，所述推进动力单元包括燃气涡轮发动机(4)、引擎舱和被称为外挂架(7)的支撑结构，所述整流装置形成引擎舱的一部分，所述引擎舱包围所述燃气涡轮发动机，所述外挂架固定至飞机机身(15)，所述外挂架在包含所述推进动力单元的纵轴(X)在内的大致水平的对称平面内延伸，所述外挂架包括从顶部和底部敞开并被设计为容纳设备的中心腔室(7b)，所述外挂架(7)用于借助末端缘(7d)附接至所述机身(15)，所述末端缘与所述推进动力单元的纵轴(X)平行地延伸，所述整流装置至少由上半整流罩(2)和下半整流罩(3)构成，所述上半整流罩(2)和所述下半整流罩(3)相对于所述对称平面大致对称且在闭合位置借助锁定装置(8a、8b)一起锁定在交叉点，其特征在于，所述上半整流罩(2)和所述下半整流罩(3)中的至少一个安装成能在所述外挂架(7)的所述末端缘(7d)独立地枢转，以在打开位置提供对发动机(4)和所述外挂架(7)的中心腔室(7b)的接触。