新型车轮传感器

摘要

本实用新型提供一种新型车轮传感器，它包括恒流电源、三个电容器C1-C3、两个电感器L1-L2、两个电阻器R1-R2、三个三极管Q1-Q3，电容器C1的两端作为输出端OUT1和OUT2并连在恒流电源两端，电感器L1与电容器C2并联后连在OUT1与三极管Q1集电极之间，电感器L2与电容器C3串连后连在三极管Q1的基极与发射极之间，电阻器R1连接在三极管Q1的基极与三极管Q2的集电极之间，电阻器R2连在OUT1与三极管Q2的集电极、基极之间，三极管Q2的发射极与三极管Q3的集电极、基极相连，三极管Q3的发射极分别与OUT2、三极管Q1的发射极相连。该车轮传感器具有性能稳定、故障率低的优点。

主权项

一种新型车轮传感器，其特征在于：该车轮传感器包括恒流电源DLY、电容器C1、电容器C2、电容器C3、电感器L1、电感器L2、电阻器R1、电阻器R2、晶体三极管Q1、晶体三极管Q2和晶体三极管Q3，其中，所述电容器C1的两端作为输出端OUT1和输出端OUT2，所述电感器L1与所述电容器C2并联后连接在所述输出端OUT1与所述晶体三极管Q1的集电极之间，所述电感器L2与所述电容器C3串连后连接在所述晶体三极管Q1的基极与发射极之间，所述电阻器R1的两端连接在所述晶体三极管Q1的基极与所述晶体三极管Q2的集电极之间，所述电阻器R2的两端连接在所述输出端OUT1与所述晶体三极管Q2的集电极之间，所述晶体三极管Q2的基极与集电极相连，所述晶体三极管Q2的发射极与所述晶体三极管Q3的集电极相连，所述晶体三极管Q3的基极与集电极相连，所述晶体三极管Q3的发射极分别与所述输出端OUT2、所述晶体三极管Q1的发射极相连；所述输出端OUT1和所述输出端OUT2连接在所述恒流电源两端。