非圆锥齿轮限滑差速器

摘要

本实用新型涉及一种非圆锥齿轮限滑差速器。本实用新型非圆锥齿轮限滑差速器由差速器壳、非圆行星齿轮、非圆半轴齿轮组成，行星齿轮通过轴柄或一字轴与壳体相联并相对其转动，非圆行星齿轮和非圆半轴齿轮齿数比为1∶2。本实用新型行星齿轮和半轴齿轮采用非圆锥齿轮结构，啮合过程中传动比不再是定值，传动比变化规律不受齿数限制，可以大大提高数值变化范围，从而提高差速器的锁紧系数，同时减小脉动与冲击，达到汽车越野要求。本实用新型特别适用于越野汽车及自卸汽车、轮式装载机、推土机等各种轮式工程机械。

主权项

一种非圆锥齿轮限滑差速器，其特征在于，由差速器壳、非圆行星齿轮、非圆半轴齿轮组成，行星齿轮通过轴柄或一字轴与壳体相联并能相对其转动，非圆行星齿轮和非圆半轴齿轮齿数比为1∶2，非圆行星齿轮和非圆半轴齿轮采用非圆锥齿轮结构。