发明名称 |
重型电动码头牵引车的转向装置 |
摘要 |
本实用新型涉及电动汽车的转向机构,尤其是关于一种重型电动码头牵引车的转向装置。其特征是在储油罐设有油管连接电动转向油泵,电动转向油泵设有油管连接转向器,转向器设有油管连接储油罐,置于转向管柱中伸缩式转向轴一端的万向节连接转向器,电动转向油泵为交流电机及与其连接的叶片泵组成。按上述方案实施的电动牵引汽车的转向装置,本着从节约成本、便于维护以及尽可能的利用已有的成熟车型的部件和考虑互换性、通用性的原则出发,本实用新型采用了一个由交流电机和叶片泵组成的转向油泵,较经济的解决了电动汽车的转向操作装置的设置,本实用新型是一种有益于实用性的设计。 |
申请公布号 |
CN201538355U |
申请公布日期 |
2010.08.04 |
申请号 |
CN200920273195.1 |
申请日期 |
2009.12.09 |
申请人 |
陕西汽车集团有限责任公司 |
发明人 |
屈英贤;田秋燕;袁鹏 |
分类号 |
B62D5/04(2006.01)I;B62D5/10(2006.01)I |
主分类号 |
B62D5/04(2006.01)I |
代理机构 |
中国商标专利事务所有限公司 11234 |
代理人 |
宋义兴 |
主权项 |
一种重型电动码头牵引车的转向装置,包括转向盘、转向轴、转向管柱、油管、转向摇臂、转向器支架、转向直拉杆、转向器、储油罐,其特征是在储油罐设有油管连接电动转向油泵,电动转向油泵设有油管连接转向器,转向器设有油管连接储油罐,置于转向管柱中伸缩式转向轴一端的万向节连接转向器。 |
地址 |
710043 陕西省西安幸福北路39号 |