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Procedimiento de funcionamiento de una trampa de partículas (1), especialmente abierta, en una instalación de escape (2) de un motor de combustión interna (3), en el que la trampa de partículas (1) presenta, respecto de la depuración de un gas de escape, una efectividad (E) que resulta de la relación de partículas retenidas a partículas entrantes, cuyo procedimiento comprende al menos los pasos siguientes: a) determinación de un primer momento (t1) de la trampa de partículas (1) en el que la efectividad (E) de dicha trampa de partículas (1) cae por debajo de un primer valor límite de efectividad (E1), b) realización de un aumento de efectividad de la trampa de partículas (1) ajustando al menos un parámetro de funcionamiento específico (B) del motor de combustión interna (3), teniendo el gas de escape generado por el motor de combustión interna (3) en la zona de la trampa de partículas (1) una temperatura tan baja que no tenga lugar sustancialmente una regeneración térmica de las partículas (4), c) determinación de un segundo momento (t2) de la trampa de partículas (1) en el que la efectividad (E) de dicha trampa de partículas (1) sobrepasa un segundo valor límite de efectividad (E2), y d) activación de un funcionamiento normal del motor de combustión interna (3), determinándose el periodo de tiempo para el paso b) en función de al menos un parámetro del grupo de: - la temperatura del gas de escape durante el aumento de efectividad, - la concentración de dióxido de nitrógeno del gas durante el aumento de efectividad, - la concentración de agua del gas de escape durante el aumento de efectividad, - la concentración de ozono del gas de escape durante el aumento de efectividad.
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