| 发明名称 | 跨乘式车辆 | ||
| 摘要 | 本发明公开一种离合器开-关操作与变速器的换档操作是自动的跨乘式车辆，其在致动器出现故障时能够驾驶，并且无需使动力单元结构复杂化或大型化。摩托车(10)装备有动力单元(28)。动力单元(28)的曲轴箱(35)容纳有：包括多个档位的变速器、换档操作时啮合或松开的换档离合器、以及啮合或者松开离合器并提供变速器的换档的换档轴。换档轴的一部分从曲轴箱(35)突出。换档轴的突出部分(70a)与致动器(75)的输出轴(81)在曲轴箱(35)外部通过连接装置(61)连接在一起。连接装置(61)可拆卸地连接到换档轴的突出部分(70a)或致动器(75)的输出轴(81)。 | ||
| 申请公布号 | CN100484824C | 申请公布日期 | 2009.05.06 |
| 申请号 | CN200610156608.9 | 申请日期 | 2006.12.28 |
| 申请人 | 雅马哈发动机株式会社 | 发明人 | 望月干;今村隆昭 |
| 分类号 | B62K11/00(2006.01)I;B60K20/00(2006.01)I;F16H63/00(2006.01)I | 主分类号 | B62K11/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人 | 柳春雷 |
| 主权项 | 1. 一种跨乘式车辆，包括：动力单元，其包括具有多个档位的变速器、在所述变速器的换档操作时啮合或松开的离合器、通过转动而啮合或松开所述离合器并且提供所述变速器的换档的换档轴、以及箱体，所述箱体覆盖所述变速器与所述离合器，并且以这样方式覆盖所述换档轴，即所述换档轴的一部分向外突出以形成突出部分；致动器，其包括输出轴；以及连接装置，其在所述箱体外部将所述换档轴的所述突出部分与所述输出轴连接在一起；其中所述连接装置可拆卸地连接到所述换档轴的所述突出部分与所述输出轴中的至少一个。 | ||
| 地址 | 日本静冈县 | ||