| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines zumindest ein Automatgetriebe und ein Antriebsaggregat umfassenden Antriebsstrangs eines Kraftfahrzeugs, wobei zum Anfahren des Kraftfahrzeugs ein Anfahrgang und eine Anfahrdrehzahl bestimmt werden, und wobei mit dem bestimmten Anfahrgang sowie mit der bestimmten Anfahrdrehzahl ein Anfahrvorgang durch Schließen eines Anfahrelements, insbesondere einer Anfahrkupplung, ausgelöst wird. Erfindungsgemäß umfasst das Verfahren zumindest die folgenden Schritte: a) es werden fahrzeugseitige Kräfte bzw. Momente bestimmt, die beim Anfahren als Fahrwiderstände überwunden werden müssen; b) es werden motorseitige Kräfte bzw. Momente bestimmt, die ein von dem Antriebsaggregat bereitgestelltes Motormoment, welches dasselbe zum Anfahren bereitstellt, verringern; c) es wird eine Beschleunigung zum Anfahren bestimmt; d) abhängig von den bestimmten fahrzeugseitigen Kräften bzw. Momenten, abhängig von den bestimmten motorseitigen Kräften bzw. Momenten, abhängig von der bestimmten Beschleunigung sowie abhängig von einer Übersetzung des ermittelten Anfahrgangs wird ein benötigtes Motormoment für den Anfahrvorgang formelmäßig errechnet; e) auf Grundlage des errechneten Motormoments wird eine Motordrehzahl bestimmt, die als die Anfahrdrehzahl verwendet wird.</p> |
