发明名称 车辆转向用伸缩轴
摘要 一种车辆转向伸缩轴,包括公轴和母轴,该公轴和母轴相互配合以便只能滑动而不能旋转,第一扭矩传递件设置在公轴和母轴之间,且其在公轴和母轴作轴向相对运动时滚动。弹性件设置成在径向上邻接第一扭矩传递件,当其旋转时限制它们,而当其不旋转时,通过第一扭矩传递件向公轴和母轴施加预载荷。第二扭矩传递件设置在公轴和母轴之间,且当公轴和母轴沿轴向相对移动时滑动,并在旋转时传递扭矩。
申请公布号 CN100390000C 申请公布日期 2008.05.28
申请号 CN02819359.8 申请日期 2002.10.01
申请人 日本精工株式会社 发明人 山田康久;正田昭裕;尾泽敦;谷口雅人
分类号 B62D1/20(2006.01);F16D3/06(2006.01) 主分类号 B62D1/20(2006.01)
代理机构 北京市中咨律师事务所 代理人 吴鹏;马江立
主权项 1.一种车辆转向用伸缩轴,所述伸缩轴装配到车辆的转向轴中,且包括相互配合成不可旋转但可以滑动的公轴和母轴,其特征在于包括:第一扭矩传递装置,所述第一扭矩传递装置由第一插入部、第一扭矩传递件和弹性件构成,其中,所述第一插入部设置在所述公轴外周表面和所述母轴内周表面中并且由分别形成在所述公轴和所述母轴上的第一轴向槽和第二轴向槽构成,所述第一扭矩传递件由设置在所述第一轴向槽和所述第二轴向槽中的多个球形件组成并且可在所述公轴和所述母轴轴向相对移动时滚动,所述弹性件设置成沿径向邻接所述球形件,以在旋转时限制所述球形件,而在不旋转时通过所述球形件将预载荷施加到所述公轴和所述母轴上;以及第二扭矩传递装置,所述第二扭矩传递装置由第二插入部和第二扭矩传递件构成,其中,所述第二插入部设置在所述公轴外周表面和所述母轴内周表面中并且由分别形成在所述公轴和所述母轴上的第三轴向槽和第四轴向槽构成,所述第二扭矩传递件由轴向平行于所述公轴和所述母轴且设置在所述第三轴向槽和第四轴向槽中的圆柱件组成,并且可在所述公轴和所述母轴轴向相对移动时滑动,和在旋转时传递扭矩。
地址 日本东京都