阻逆装置

摘要

本实用新型公开了一种安装于汽车座椅升降及摇窗机构等处的阻逆装置，其内部各部件的轴向间隙得到控制，避免了产生自锁力下降或不自锁、驱动力不稳定、噪音等现象，结构简单、易于制造。其主体为一个安装有扭力弹簧的壳体，驱动轴从中穿过，与驱动轴连为一体的驱动轮夹在弹簧两端向内弯折的爪钩内；从动齿轮套装在驱动轴的输出端，与其固定的拨叉处在弹簧两端爪钩以外，在壳体顶部的护盖与齿轮平台之间安装有一个弹性压垫。通过该弹性压垫的调节，减小甚或消除了驱动轴和从动齿轮的自由晃动、壳体内各零部件的轴向间隙和轴向窜动，并且还降低了各零部件的轴向加工精度，降低了对尺寸精度的要求，制造加工简便，比现有技术有较大的改进。

主权项

1.一种阻逆装置，有一个安装了扭力弹簧(5)的壳体(6)，驱动轴(4)从中穿过，与驱动轴连为一体的驱动轮(3)夹在弹簧(5)两端向内弯折的爪钩内；从动齿轮(2)套装在驱动轴的输出端，与其固定的拨叉(2-1)处在弹簧两端爪钩以外，壳体顶部有护盖(1)，其特征在于：齿轮底部为一个平台(2-2)，护盖与齿轮平台之间安装有一个弹性压垫。