| 主权项 |
1.一种油压刹车握把,该油压刹车握把系组设于把 手两侧之任一侧,其包含有一刹车把手座、一手柄 、一刹车油缸及一油室所组成: 该呈L型体刹车把手座具有一略与把手平行之主体 部及一略与把手垂直之连接部,又主体部内形成有 一腔室,主体部前端形成有一可连通腔室之出油孔 ,再者刹车把手座之连接部异于主体部之侧面形成 有一容置腔; 而前述手柄系枢设于刹车把手座主体部对应腔室 开口之一端,该手柄中段枢设有一推抵刹车油缸之 顶杆; 刹车油缸系于前述主体部之腔室内设有一可相对 滑动之活塞,且活塞前端与腔室内端面间顶撑有一 复位弹簧; 又油室系设于前述刹车把手座连接部之容置腔内, 且刹车把手座于油室与腔室间设有一导油管; 藉此,组构成一可用于把手两侧、且易于注油之油 压刹车握把者。 2.如申请专利范围第1项所述之油压刹车握把,其中 ,刹车把手座之连接部具有半圆弧槽,且油压刹车 握把另设有一具对应半圆弧槽之锁迫件,供配合锁 固螺栓将油压刹车握把固定于把手上。 3.如申请专利范围第1项所述之油压刹车握把,其中 ,刹车把手座之主体部端部形成有两对应之枢耳, 而手柄端部形成对应之枢孔,以供配合一锁栓将手 柄枢设于刹车把手座上。 4.如申请专利范围第1项所述之油压刹车握把,其中 ,油室与刹车把手座之容置腔可为一体或分离式。 5.如申请专利范围第1或4项所述之油压刹车握把, 其中,刹车把手座之连接部于容置腔开口利用锁固 螺栓锁掣有一侧盖。 6.如申请专利范围第1项所述之油压刹车握把,其中 ,手柄中段下缘形成有两对应之凸耳,该两凸耳上 枢设有一轴块,而顶杆系锁设于轴块上。 7.如申请专利范围第1或6项所述之油压刹车握把, 其中,刹车油缸之活塞对应手柄顶杆之端部形成有 一弧槽,让顶杆可相对改变角度推动活塞。 图式简单说明: 第一图:系本创作油压刹车握把之立体外观示意图 。 第二图:系本创作油压刹车握把之立体分解示意图 ,用以说明本创作各组件之态样及其相对关系。 第三图:系本创作油压刹车握把之剖面示意图,其 揭示本创作组成后之态样。 第四图:系本创作油压刹车握把之刹车动作示意图 。 第五图:系本创作油压刹车握把之释放动作示意图 。 第六图:系本创作实际运用于把手之使用状态示意 图。 |
