摩托车左、右前减震检具

摘要

本实用新型公开一种摩托车左、右前减震检具，是在底座上设置由V型定位块、定位销、定位衬套组成的左、右前减震部件的定位部件；由左、右两对检测块支座、旋转板、衬套、手柄、检测销等组成的左、右前减震螺纹孔位置检测部件；由支座、衬套和两根检测销组成的右前减震部件的2－φ10孔位置检测部件；以及由手柄、盖板、检测板、定位座组成的右前减震部件2－φ10孔凸台平面相对于右前减震部件中心位置的尺寸7±0.5的检测部件。其应用铰链翻转机构和水平移动机构，使摩托车左、右前减震部件的检测能够快捷、方便的进行，又能保证检测要求，特别适用于摩托车成车装配线的在线检测。具有结构简单、设计合理，可以反复长期使用等特点。

主权项

1、摩托车左、右前减震检具，其特征在于包括：A)设于平板底座(6)两端部用于检查左、右前减震部件φ15孔的定位衬套(2)和与之配合的定位销(11)，底座中部平行设置用于安放前减震的V型定位块(5)；B)由左、右两对检测块支座(3)、旋转板(4)、衬套(13)、检测销(14)组成的左、右前减震螺纹孔位置检测部件；旋转板(4)一端与支座(3)连接，另一端上设有衬套(13)和与衬套(13)配套的检测销(14)，衬套(13)与检测销(14)间隙配合；检测销(14)的上端连接于柄(12)；C)由支座(9)、衬套(10)和两根检测销(7)组成右前减震部件的2-φ10孔位置检测部件；衬套(10)设于支座(9)上，两根检测销(7)与衬套(10)间隙配合；D)由于柄(8)、盖板(18)、检测板(20)和定位座(19)组成的右前减震部件2-φ10孔凸台平面相对于右前减震部件中心位置的尺寸7±0.5检测部件；盖板(18)设于定位座(19)上，手柄(8)穿过盖板(18)与检测板(20)连接。