往复活塞式发动机用真空供油循环润滑系统

摘要

本发明可对往复活塞式发动机的缸内润滑部位实现负压状使润滑油回收实施循环润滑，该润滑系统包括往复活塞式发动机和真空泵，特别是在缸体内壁上的圆柱形活塞的上、下端活塞密封环位移止点间的部位处，缸体周壁布设着存油槽，存油槽上通出缸壁外的进、回油孔分别与安装在缸外壁上的配油盘上的进、回油管路连通，配油盘上接装着的回油管与真空泵的进口连接，再从泵的出口与润滑油箱内腔连通，进油管则直接插装在润滑油箱内；并可加装附设润滑单元，使发动机的每副活塞连杆和曲轴的润滑部位具有一闭合的单元润滑回路，其回油管与真空泵进口连通、进油管端头插装在润滑油箱内，开动真空泵，润滑油即被吸入发动机内各润滑部位，工作后再顺回油管返回润滑油箱。

主权项

1、一种往复活塞式发动机用真空供油循环润滑系统，包括往复活塞式发动机和真空泵，其特征在于：外侧壁呈圆柱形的活塞(1)配装在缸体(2)内，活塞连杆(8)的小头端上的销轴孔与配装在活塞衬套(14)的销轴孔中的销轴(15)的中间轴颈配装，销轴(15)的轴心线与活塞衬套(14)的轴心线相垂直，活塞衬套(14)同轴心线固装在活塞(1)的内腔中，在圆柱形的活塞(1)的上端头和下端头部位的外壁上开设的活塞环槽中配装着的活塞密封环，在缸体(2)内壁上的活塞(1)上端活塞环槽位移至下止点、活塞(1)的下端活塞环槽位移至上止点之间的部位处，缸体(2)周壁布设着存油槽，存油槽上开设的通出缸体(2)壁外的进油孔和回油孔，分别与安装在缸体(2)的外壁上的配油盘(3)内的进油管路和回油管路相连通，配油盘(3)上回油管路端口上接装着回油管路(4)的一端头，回油管路(4)的另一端头与真空泵(5)的进口端接装，真空泵(5)的出口端与润滑油箱(6)的内腔连通，配油盘(3)的进油管路端口上接装着进油管(7)的一端头，进油管(7)的另一端插装在润滑油箱(6)的内腔中靠近内腔底面的位置处。