机动车轴轮转力制动悬架装置

摘要

一种机动车轴轮转力制动悬架装置，它的车轴上安装有凸圆，杠杆盘的中心孔与轴凸圆相匹配，在上中心垂直线的两侧40°角的位置分别设有轴承，车轮制动泵设置在杠杆盘的正上方及相邻120°角的两侧下方，自备储油罐式螺旋液压泵设置在杠杆盘的正下方；杠杆盘的外表面的上方设有钢板弹簧托架，液压动力缸设置在钢板弹簧托架的后端与车架连接，杠杆盘外表面的下方设有油气弹簧托架，油气弹簧固定在油气弹簧托架上，与车架连接；轮毂内端设有滑动鼓，滑动鼓内平面边缘处设有凹形齿，杠杆盘安装在滑动鼓上；悬架机构安装在杠杆盘外侧与车架连接。该装置造价低，适宜在恶劣环境中行驶，操作安全可靠。是理想车轴轮辅助机构。

主权项

1、一种机动车轴轮转力制动悬架装置，包括机动车车架、轮轴、轮毂和悬架机构，悬架机构与车架连接，轮毂安装在车轴上，其特征在于，a、车轴上安装有凸圆，杠杆盘的中心孔与轴凸圆相匹配，以轴心垂直线为基础在上中心垂直线的两侧40°角的位置分别设有轴承，车轮制动泵设置在杠杆盘的正上方及相邻120°角的两侧下方，自备储油罐式螺旋液压泵设置在杠杆盘的正下方；杠杆盘的外表面的上方设有钢板弹簧托架，液压动力缸设置在钢板弹簧托架的后端与车架连接，杠杆盘外表面的下方设有油气弹簧托架，油气弹簧固定在油气弹簧托架上，与车架连接；b、轮毂内端设有滑动鼓，滑动鼓内平面边缘处设有凹形齿，杠杆盘安装在滑动鼓内；c、悬架机构安装在杠杆盘外侧与车架连接。