一种车辆结构

摘要

一种车辆结构，包括车体、把手、控制装置，车体包括中空柱状的第一枢接部件和位于第一枢接部件外侧的导座，导座中具有至少一导引沟槽；把手包括第二枢接部件与止挡部，第二枢接部件以可运动方式连接于第一枢接部件，止挡部设置于第二枢接部件，以相对于车体而沿着轴心进行转动；控制装置包括设置于导座导引沟槽内的拉杆部件、一回复元件及一导线，开关装置与拉杆部件连接；座垫受控于拉杆部件，一导线将拉杆部件连接至控制座垫的开启或关闭的开关的开关装置。本实用新型的优点是：在不需借电门开关旋转锁匙、或是在车身侧边直接安装开启座垫的锁匙的情况下，由本车辆结构就可对于座垫进行开启，以达到防盗的效果。

主权项

1.一种车辆结构，其特征在于包括：一车体，车体包括一第一枢接部件、导座，其中，第一枢接部件为一中空柱状构件；导座以一体成型方式设于第一枢接部件外侧，于导座中具有至少一导引沟槽；一把手以转动方式枢接于车体之上，该把手包括一第二枢接部件与一止挡部，第二枢接部件为一柱状构件，连接于车体上的第一枢接部件之上；该止挡部为一体成型设置于第二枢接部件的凸块，止档部的一侧有一主凹槽，当把手转动时，第二枢接部件与止档部件同步转动；一控制装置，包括一拉杆部件、一回复元件及一导线；拉杆部件设置于导座的导引沟槽内，并且于拉杆部件的一侧设有至少一次凹槽，该次凹槽的形状相对于止档部的主凹槽设计，主凹槽以可分离方式卡合于该拉杆部件的次凹槽；回复元件连接于拉杆部件、导座之间；一开关装置与拉杆部件连接。