| 发明名称 | 摩托车前后联合制动机构 | ||
| 摘要 | 一种摩托车前后联合制动机构，包括车架、后制动部件，前制动部件和脚踏板，其关键在于：脚踏板上有两个铰接点，分别与前、后制动部件的拉杆/拉索铰接。所述的车架上设有一个空行程调节孔；所述的后制动部件的拉杆上直接加工出制动弹簧；制动弹簧的一端与脚踏板的对应铰接点铰接。前制动部件通过其上的长孔与脚踏板上的对应铰接点铰接。与现有技术相比，克服了现有技术中由于制动空行程的调节，弹簧引起的制动行程加大，感觉制动疲软，弹簧与制动拉杆铰接点太多，产生制动噪音等问题。在制动时既能满足前后制动力矩的合理分配；又能方便制动空行程的调节；还能降低成本。 | ||
| 申请公布号 | CN2790900Y | 申请公布日期 | 2006.06.28 |
| 申请号 | CN200520033738.4 | 申请日期 | 2005.03.30 |
| 申请人 | 中国嘉陵工业股份有限公司(集团) | 发明人 | 肖维富 |
| 分类号 | B62L3/08(2006.01) | 主分类号 | B62L3/08(2006.01) |
| 代理机构 | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 | 代理人 | 周韶红 |
| 主权项 | 1、一种摩托车前后联合制动机构，包括车架、后制动部件(1)，前制动部件(3)和脚踏板(4)，其特征在于：所述脚踏板(4)上有两个铰接点，分别与前、后制动部件(3、1)的拉杆/拉索铰接。 | ||
| 地址 | 400032重庆市沙坪坝区双碑2301信箱 | ||