新型减震器

摘要

一种新型减震器，具有贮液筒、油缸、活塞、活塞杆、底阀、油封导向套，油封导向套内压入减摩衬套和骨架油封，油封导向套内的减摩衬套端面与骨架油封唇口之间具有一个容液空间，油封导向套上均布多个溢流孔连通容液空间和贮液筒，容液空间缓冲和降低高压液流对骨架油封唇口的冲击，有效保护油封，避免渗漏，延长使用寿命，提高了减震器技术性能。

主权项

1.一种新型减震器，在贮液筒内套装油缸，油缸内套装活塞和活塞杆，油缸两端分别安装底阀和油封导向套，底阀上设有压缩阀和补偿阀，活塞上设有复原阀和流通阀，其特征在于：油封导向套内压入减摩衬套和骨架油封，油封导向套内的减摩衬套端面与骨架油封唇口之间留有一定的距离，具有一个容液空间，油封导向套上均布多个溢流孔，溢流孔两端分别连通容液空间和贮液筒内腔。