汽车发动机的发电机托架总成结构

摘要

汽车发动机的发电机托架总成结构，它具有一整体的支承底板，支承底板上有与发动机缸体固定的过孔，通过螺栓固定在曲轴箱上，在该支承底板的两侧设置有一对发电机支承搭子，以支承发电机。在支承底板上与安装憜轮相应的位置处开有一个调节槽，装配憜轮组合调节螺栓，通过调节组合螺栓来调节憜轮的位置，达到调节发电机皮带张紧度的目的。采用上述结构，使得发动机的结构更加紧凑，稳定可靠，装配工艺性更好，并且其加工工艺难度不大，易于实现。

主权项

1.汽车发动机的发电机托架总成结构，其特征在于：它具有一整体的支承底板(8)，支承底板上有与发动机缸体固定的过孔(11)，在该支承底板的两侧设置有一对发电机支承搭子(3、6)，在支承底板上与安装憜轮(9)相应的位置处开有一个调节槽(10)，装配憜轮组合调节螺栓(7)。