发明名称 汽车冷暖气机新构造
摘要 一种汽车冷暖气机新构造,其主要包含有热电致冷晶片(Thermoelectric Cooling Chip)、冷热导板、冷热循环器及冷气出口。其冷、热导板系分别与冷、热循环器相连接,冷、热循环器则系于冷、热循环水管之表面装设有散热鳍片与储冷鳍片及风扇所构成,该冷、热循环器系透过冷、热导板与热电致冷晶片相连接,而设于冷循环器下方或适当位置有冷气出口,其热电致冷晶片所产生的「热」系由热导板所吸收,而由热导板内之吸热液体传导至热循环器之热循环水管及散热鳍片,再由风扇加以吹风散热,而热电致冷晶片经处理所产生之「冷」,则由冷导板内之吸冷液体传导至冷循环器之冷循环水管而储存于储冷鳍片,再由冷循环器之冷气出口吹出于车内,其不需压缩机,也不需引擎带动,既省油又无损耗引擎或伤害环保等等顾虑。
申请公布号 TWM286139 申请公布日期 2006.01.21
申请号 TW094213440 申请日期 2005.08.08
申请人 陈传生 发明人 陈传生
分类号 B60H1/02 主分类号 B60H1/02
代理机构 代理人
主权项 1.一种汽车冷暖气机新构造,大体上包含有热电致 冷晶片(Thermoelectric Cooling Chip)、冷导板、热导板 、冷循环器、热循环器、温控器及冷气出口,其冷 、热循环器系由分别设于冷、热循环水管表面之 储冷鳍片与散热鳍片所构成,该冷、热循环器系分 别以其冷、热循环水管与冷、热导板相连接,该冷 、热循环器又系透过冷、热导板与热电致冷晶片 相连接,其冷循环器下方或适当位置设有冷气出口 ,其系连接至汽车仪表面板或其他车内预设之冷气 口,其热电效冷晶片经处理而产生「冷」,系藉由 冷导板内之吸冷液体传导至冷循环水管而储存于 储冷鳍片,而以风扇将之自冷气出口吹出于车内, 热电致冷晶片所产生之热系藉由热导板内之吸热 液体传导至热循环水管及散热鳍片,而经由风扇加 以吹风散热为其特征者。 2.依申请专利范围第1项所述之汽车冷暖气机新构 造,其中热电致冷晶片所产生之「冷」系藉由温控 器使用介面所装设之电源开关、恒温按键与升温 按键加以控制与调节,而该温控器之使用介面系设 置于汽车仪表面板或其他易于操控之适当位置者 。 图式简单说明: 第一图为本创作冷气出口装设于汽车仪表面板示 意图; 第二图为本创作构造示意图; 第三图为本创作立体示意图。
地址 台北市大安区仁爱路4段137号12楼