摘要 |
Die vorliegende Erfindung betrifft Vorrichtungen und Verfahren zur Ermittlung der Radpositionen (VL, VR, HR, HL) von Rädern eines Radfahrzeuges (1), wobei die einzelnen Radeinheiten (E1, E2, E3, E4) über einen Fahrzeug-Bus und über eine zusätzliche Versorgungsleitung miteinander verbunden sind, so dass entweder zum Anlernen der einzelnen Radeinheiten (E1, E2, E3, E4) diese in vorbestimmter Reihenfolge nacheinander an die Versorgungsleitung hinzugeschaltet und mit einer neuen, individuellen Identitätskennung versehen oder mittels mindestens eines zusätzlichen Anschlusses (P1, P2, P3, P4) mit einem radeinheitsspezifischen Gleichspannungspotenzial als Identitätskennung belegt werden.
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申请人 |
SIEMENS AG |
发明人 |
FISCHER, MARTIN;FROEHLER, MANFRED;HILLENMAYER, FRANZ;MUENCH, MATTHIAS;PRENNINGER, MARTIN;WAGNER, DIETER;WUTTKE, GERO |