一种改进的电梯安全辅助升降设备结构

摘要

本发明涉及一种电梯安全辅助升降设备结构，其主要在于电梯刹车器20及减速离合器40之间设有一激活器60，由备用电力供给电源使激活器60的驱动杆61作动，并藉由连动杆70将刹车器20的手动解刹杆21下压，及接楔减速离合器40的大小传动件41、42，使辅助马达50在将动力经由减速离合器40传动主马达10心轴11之前，确保刹车器20对心轴11的刹车完全解除，使辅助马达50的激活不受刹车器20的故障所限制者。

主权项

1、一种改进的电梯安全辅助升降设备结构，其包括：一主马达，其一端设置有刹车器及作动轮，另一端设有减速离合器；一激活器，其内具有一驱动杆可作动伸或缩，使连动杆作动手动解刹杆激活及一小传动件于轴向位移；一减速离合器，其包括有大传动件和小传动件，其中大传动件与主马达心轴固定，小传动件与辅助马达心轴配置；一辅助马达，其由备用电力供给电源以驱动小传动件马达；这样，电梯的刹车器发生故障将主马达心轴刹住，就以备用电力驱动激活器作动，使连动杆作动刹车器的手动解刹杆作动，而主马达心轴之刹车状态得以解除，而减速离合器大、小传动件得以接楔，在由辅助马达作为电梯故障后的动力来源。