发明名称 程控电动车
摘要 一种程控电动车。它是在底盘中,发电机、电控开关、蓄电池、总开关、进退控制模块、倒车控制模块、速度控制模块、刹车(发电)控制模块、方向控制模块、电动发电两用电机顺序电连接,发电机与燃料发动机机械连接,电动发电两用电机的轴芯(转子)固定在车轴上,壳体(定子)固定在轮胎毂上,通电时轴芯不动壳体转;电动发电两用电机设置前进电动连线束、刹车(发电)连线束、倒车电动连线束;倒车电动连线束、前进电动连线束、刹车(发电)连线束、进退控制模块、倒车控制模块、前进控制模块、刹车(发电)控制模块、方向控制模块、蓄电池顺序电连接,程控电动车具有向前、刹车(发电)、后退、调速和转向功能。
申请公布号 CN2625184Y 申请公布日期 2004.07.14
申请号 CN03256672.7 申请日期 2003.05.01
申请人 姜忠扬 发明人 姜忠扬
分类号 B60K1/00;B60K1/02;B60L15/22;B60L11/18 主分类号 B60K1/00
代理机构 代理人
主权项 1,一种程控电动车,在底盘中,发电机、电控开关、蓄电池、总开关、进退控制模块、倒车控制模块、前进控制模块、刹车(发电)控制模块、方向控制模块、电动发电两用电机顺序电连接,其特征是:电动发电两用电机的轴芯(转子)设置在车轴上,壳体(定子)设置在轮胎毂上,通电时轴芯不转而壳体转动;电动发电两用电机设置倒车电动连线束、前进电动连线束、刹车(发电)连线束;电动发电两用电机的前进电动连线束与前进控制模块电连接、前进控制模块与进退控制模块电连接,进退控制模块与蓄电池电连接;电动发电两用电机的刹车(发电)连线束与刹车(发电)控制模块电连接,刹车控制(发电)模块与进退控制模块电连接,进退控制模块与蓄电池电连接;电动发电两用电机的倒车电动连线束与倒车控制模块电连接,倒车控制模块与进退控制模块电连接,进退控制模块与蓄电池电连接;
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