发明名称 机车之变速操作装置
摘要 本发明是有关机车之变速操作装置的改良技术。本发明的技术课题是针对于机车之变速操作装置,制作成能够规范(限制)可自由转动地被支承于车把管上的手把的转动。本发明的解决手段是:机车之变速操作装置50是将手把52可自由转动地支承于机车的车把管23,在于这个手把52的一侧,设置离合器握杆55,在手把52的另一侧,设置与车辆的变速装置相连接的变速索线31,只要转动手把52就可操作变速索线31以进行变速操作。其特征是:在离合器握杆55的前端部设有一个突片55a,在车把管23这一侧设有可与该突片55a相卡合的止动部51a,且制作成:当变速档位是处于空档(N档)位置时,突片55a与止动部51a互相卡合。
申请公布号 TW580470 申请公布日期 2004.03.21
申请号 TW092102013 申请日期 2003.01.29
申请人 本田技研工业股份有限公司 发明人 吉村和则;河本秀一;兵头聪之;杉冈浩一
分类号 B62K23/02 主分类号 B62K23/02
代理机构 代理人 林志刚 台北市中山区南京东路二段一二五号七楼
主权项 1.一种机车之变速操作装置,是将手把可自由转动地支承于机车的车把管,在于这个手把的一侧,设置离合器握杆,在手把的另一侧,设置与车辆的变速装置相连接的变速索线,只要转动手把就可操作变速索线以进行变速操作的机车之变速操作装置,其特征是:在前述离合器握杆的前端部设有一个突片,在前述车把管这一侧设有可与该突片相卡合的止动部,且制作成:当变速档位是处于空档(N档)位置时,该突片与该止动部互相卡合。图式简单说明:第1图系本发明相关连的机车的右侧面图。第2图系第1图朝箭头2的方向所看到的视图。第3图是沿着第2图中的3-3剖面线的剖面图。第4图(a)(b)系本发明的变速操作装置的作用图之一。第5图(a)(b)系本发明的变速操作装置的作用图之二。第6图(a)(b)系本发明的变速操作装置的作用图之三。第7图(a)(b)系本发明的变速操作装置的作用图之四。第8图系本发明的变速操作装置的变形实施例。第9图系本发明的变速操作装置的变形实施例的作用图之一。第10图系本发明的变速操作装置的变形实施例的作用图之二。
地址 日本
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