| 主权项 |
1.一种鞍座型车辆之车体构造,其系车体框架具有:下管,其系从头管向后下方伸出者;及背撑,其系从下管之伸出端部向后上方伸出者;于上述下管之伸出端部与上述背撑下端部之结合部后方,装设向前后方向以直线伸出之后臂,使后臂后部侧比前端部可上下摆动自如,以枢支轴将后臂前端部支持于上述结合部,设缓冲器,其系配置于上述背撑后方以向后下方倾斜之状态直线伸出者,将缓冲器上端部以枢支持于上述背撑,一方面将上述缓冲器下端部枢支持于上述后臂后部侧,以车轴将后车轮支持于后臂后端部,从上述车辆侧面看,由上述结合部向后上方以直线伸出上述背撑,将上述缓冲器上端部以枢支持于此伸出部分。2.如申请专利范围第1项之鞍座型车辆之车体构造,其中设主脚架,其系将上述后臂后部侧从车体宽度方向车体中央向一侧方偏位,配置于上述后车轮前方且上述后臂下方向前后方向伸出者,使该主脚架后部侧向前下方往复转动自如地,将上述主脚架前端部枢支持于上述车体框架或后臂,于车体宽度方向,使上述主脚架之另一侧方之端部比上述一侧方端部,更接近上述车体中央,而将上述主脚架成形。3.如申请专利范围第1项之鞍座型车辆之车体构造,其中设左右一对上述背撑,将上述后臂后部侧从车体宽度方向之车体中央向一侧方偏位,于上述左右背撑中上述一侧方之背撑,枢支持上述缓冲器上端部。4.如申请专利范围第3项之鞍座型车辆之车体构造,其中设支持体,其系结合于上述车体框架以支持电池电源者,将上述电池电源与支持体配置于上述左右背撑之间,分别将上述支持体结合于上述各背撑。图式简单说明:图1系车辆之整体侧面图。图2系车辆之后部平面图。图3系图1之局部放大部分剖面图。图4系图3之4-4线箭示部分剖面图。图5系图3之5-5线箭示部分剖面图。 |
