具有对称的马达驱动系统的立式贮藏输送装置

摘要

一立式输送装置(10)，它较理想是用于贮藏和输送汽车。所述输送装置包括两个分开的平行垂直机架(22，24)，它们通过多个斜向撑杆(53，60，62)和水平梁组件支撑地连接成一体。一具有跑道形轨迹的循环压缩链条(78)安装在各机架件上，而固定汽车的多个平台(16)的各端连接于相应链条的压缩链节上。一马达装置安装在通过的被输送平台之间的空间内的两机架之间。马达驱动装置包括单一双端电动马达(130)，该马达具有一壳体和一从壳体两端伸出的驱动轴。马达设置在机架间的，两个基本相同但相对延伸的驱动轮系可操作地连接在马达轴(144)的各端上，各驱动轮系包括一驱动轴，一直接连接于驱动轴(152)的一端和马达轴(144)的相应端之间的第一万向节和一直接连接于各驱动轴(152)的另一端和安装在相应机架上的一可遥控操纵的制动器(150)之间的第二万向节(154)。各驱动轮系还包括一可操作地连接于制动器(150)和使相应压缩链条(78)转动的一驱动系统之间的减速传动装置(158)。

主权项

1.一种立式输送装置，它具有：一机架，它有一个垂直地延伸的第一机架部分(22)和一个与所述第一机架部分(22)分开设置的垂直延伸的第二机架部分(24)；多个负载盘(80)，每一盘(80)都具有第一和第二端，每一盘(80)都能固定在一跑道型轨迹周围的待输送负载，和各自可移动地安装在所述第一和第二端上各自可移动地安装在与所述第一和第二机架部分(22，24)上，其中，多个所述盘(80)是这样设置的即当一个盘(80)被向上输送时，另一个盘(80)被向下输送以便盘在形成一支承间距的预定间隔的水平距离上相互地通过；用于输送所述盘(80)的第一端的且安装在所述第一机架部分(22)上的第一平台室(16)；用于输送所述盘(80)的第二端的且安装在所述第二机架上的第二平台室(16)；其中本发明的特征在于，它还包括：一在所述支承间距内延伸的座管(134)；一用于驱动所述第一和第二平台室(16)的马达装置(120)；所述的马达装置(120具有一安装在所述座管(134)上的马达(130)；一用于将所述马达(130)与所述第一平台室(16)连接的第一驱动轴装置(152)；以及一用于将马达(130)与所述第二平台室(16)连接的第二驱动轴装置(152)。