变速箱之调速手轮的定位结构

摘要

本创作系一变速箱之调速手轮的定位结构，特指在位于变速箱上固设一套筒，并在套筒内依序装入一弹簧及定位杆，而使弹簧对定位杆产生向外顶推的作用，然后于定位杆末端所对应的调速手轮轮面上设有复数个定位孔，而令定位杆端末正好顶入定位孔中；因此，定位杆被向上拉起时，定位杆末端会脱离于手轮轮面的定位孔，而使变速箱能以调速手轮调整所须的速度后，再放松定位杆而藉由弹簧的顶推，而令定位杆的末端再度伸入手轮轮面的其它定位孔中，使手轮受到定位杆的定位而无法转动，进而可防止因变速箱的振动而造成手轮的转动，使变速箱输出的速度能够始终保持一定而不会跑掉。

主权项

1.一种变速箱之调速手轮的定位结构,系变速箱上设置一可以调整输出速度的调速手轮,其特征在于:调速手轮之轮面上设有复数个定位孔,并又在变速箱上固设一具有两段大小不同孔径的孔,然后较大的孔径端依序装入弹簧及定位杆,且令弹簧顶于定位杆杆身上的凸缘,使定位杆受弹簧向外顶推,故使定位杆末端正好顶入调速手轮轮面上所设的任一定位孔中,而将调速手轮定位住以防具转动者。2.依申请专利范围第1项所述之变速箱之调速手轮的定位结构,其中套筒上设置可供定位杆装设穿过的孔,并;在孔上设有沟槽,且在定位杆的杆身上固设一挡止销,而使该挡止销正好容设于沟槽中,乃当定位杆往上拉而使挡止销脱离出沟槽外,再令定位杆稍为旋转而使挡止销可顶于套筒顶面,使定位杆拉起后定位而不会受弹簧的顶推下移者。图式简单说明:第一图系习知变速箱的示意图。第二图系本创作的立体示意图。第三图系本创作定位装置的分解立体示意图。第四图系本创作定位装置的动作示意图一。第五图系本创作定位装置的动作示意图二。