发明名称 |
Método para re-fechamento de embreagem durante uma mudança de marcha |
摘要 |
<p>"MéTODO PARA RE-FECHAMENTO DE EMBREAGEM DURANTE UMA MUDANçA DE MARCHA". Referente a um método para o re-fechamento da embreagem (4) durante uma mudança de engrenagem onde a embreagem (4) é fechada para ajustar a velocidade angular ( <sym>~ m~ ) do eixo de acionamento (10) para acasalar a velocidade angular ( <sym>~ 1~ ) do eixo primário (7) da caixa de câmbio (5) ; o suprimento de potência ao motor (2) é interrompido, de modo a não gerar torque útil, a embreagem (4) é prontamente disposta em uma posição predeterminada ( x^ *^ ), de modo a transmitir torque constante ( T~ CL~^ *^ ) , que é substancialmente igual ao torque de acionamento ( T^ *^ ) suprido pelo motor (2) imediatamente antes da mudança de marcha, e a embreagem (4) é mantida na posição predeterminada ( x^ *^ ) até que a sincronização do eixo de acionamento (10) e eixo primário (7) aconteça.</p> |
申请公布号 |
BR0105840(A) |
申请公布日期 |
2002.06.25 |
申请号 |
BR20010105840 |
申请日期 |
2001.10.24 |
申请人 |
MAGNETI MARELLI POWERTRAINS S.P.A. |
发明人 |
GABRIELE SERRA;ALESSANDRO PALMA |
分类号 |
B60W10/02;B60W10/06;B60W10/10;B60W30/18;F16D43/04;F16D48/06;G06F7/00;G06F17/00;G06F19/00;(IPC1-7):F16D43/04 |
主分类号 |
B60W10/02 |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
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地址 |
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