| 主权项 |
1.一种滑板车收合结构改良,该滑板车系由一车体 、一伸缩控杆及二轮体所构成,其中,该车体与伸 缩控杆间系设置有一衔接之固结部,使伸缩控杆呈 水平状收合时可更为安全、简便,其特征在于: 该固结部系由一斜凸于伸缩控杆侧边适处之延伸 接杆及突立于车体近端缘处之锁合侧片所组成,其 中,延伸接杆系呈长柱状,于侧边近中段缘适当处 贯穿有一通孔,且于相邻通孔之另一侧边适处设置 有上定位轴柱,而锁合侧片对应通孔与定位轴柱适 当处,则开设有一C形接槽及贯孔,令延伸接杆设置 于锁合侧片间时,利用快拆组及螺杆组穿套即可锁 合固定,不仅结构上更为稳固、组装上更为简便, 同时,由于延伸接杆与锁合侧片衔接时,系呈密合 之无间隙结构,因此,更可具备使用之安全性。2.如 申请专利范围第1项所述之滑板车收合结构改良, 其中,该快拆组系由一快拆螺件、垫片、衬套、弹 性体及锁合套座所组成,系令一端系形成螺纹段, 两另端形成扳片之快拆螺件分别穿套垫片、衬套 、弹性体后,螺锁至锁合套座内缘之内螺孔处。3. 如申请专利范围第1项所述之滑板车收合结构改良 ,其中,该螺杆组系由一螺杆配合一螺杆套所组成 。图式简单说明: 第一图:系为本创作之外观示意图。 第二图:系为本创作之分解示意图。 第三图:系为本创作之组合平面剖示图。 第四图:系为本创作之另一视点组合剖面图。 第五图:系为本创作之收合应用实施例。 |
