| 主权项 |
1.一种风帆之操纵杆调节构造,系为了因应不同大小之风帆而藉其调整操纵杆与调节杆之结合长度者,该调节杆系可穿设于该操纵杆内,且于该操纵杆上连接该调节杆之一端部设有至少一定位孔,并于该调节杆上设有复数个对应该定位孔之调节孔,其特征在于该操纵杆上系设有一可在该操纵杆上纵向滑移之压制滑套及一可受该压制滑套压制而产生定位效果之定位弹片,其中该定位弹片系介于该操纵杆及该压制滑套之间,且其一端系作为固定支点,而另一端则对应该定位孔而设有一具倾斜仰角之卡制凸块;藉此,该压制滑套滑向该定位弹片时,能将该定位弹片之卡制凸块压入该定位孔内,且深入于该调节杆之调节孔内,用以将适当长度之调节杆定位于该操纵杆内。2.一种风帆之操纵杆调节构造,系为了因应不同大小之风帆而藉其调整操纵杆与调节杆之结合长度者,该调节杆系可穿设于该操纵杆内,且于该操纵杆上连接该调节杆之一端部设有至少一定位孔,并于该调节杆上设有复数个对应该定位孔之调节孔,其特征在于该操纵杆上系设有一可在该操纵杆上纵向滑移之压制滑套,且该压制滑套上具有一可受该压制滑套压制而产生定位效果之定位弹片,其中该定位弹片系介于该操纵杆及该压制滑套之间,且其能于该压制滑套上纵向位移,而其自由端则对应该定位孔设有一具倾斜仰角之卡制凸块;藉此,该压制滑套滑向该定位弹片时,该定位弹片因此滑入该压制滑套内,进而将其卡制凸块压入该定位孔内,且深入于该调节杆之调节孔内,用以将适当长度之调节杆定位于该操纵杆内。3.如申请专利范围第1项或第2项所述之风帆之操纵杆调节构造,该操纵杆系具有两个定位孔,每一定位孔分别对应一调节孔,且两定位孔以间隔一个调节孔的纵向设置。4.如申请专利范围第3项所述之风帆之操纵杆调节构造,该两定位孔之一用以配合该定位弹片,而另一定位孔内则设有辅助凸块。5.如申请专利范围第1项或第2项所述之风帆之操纵杆调节构造,于该操纵杆上另设有一辅助套体,该辅助套体上具有与该操纵杆之定位孔数相同且相对应之穿孔。6.如申请专利范围第5项所述之风帆之操纵杆调节构造,当该操纵杆具有两个定位孔,每一定位孔分别对应一调节孔,且两定位孔以间隔一个调节孔的纵向设置,而该辅助套体亦具有两个穿孔,该两穿孔与该两定位孔皆有一个用以配合该定位弹片,而另一穿孔内则设有辅助凸块,该辅助凸块系略微往内凸出另一定位孔。7.如申请专利范围第1项或第2项所述之风帆之操纵杆调节构造,于该操纵杆上设有一环型凸缘,该环型凸缘供该压制滑套顶抵之用。8.如申请专利范围第6项所述之风帆之操纵杆调节构造,于该辅助套体配合该定位弹片之穿孔的边缘顺着轴向向外设有一导槽,及于该辅助套体之两侧设有扣合件,该导槽系供该定位弹片上之卡制凸缘导滑用,而该扣合件系于该压制滑套滑离该定位弹片后,将该压制滑套定位之用。9.如申请专利范围第5项所述之风帆之操纵杆调节构造,该压制滑套之末端,具有一内缩之顶抵面,而该辅助套体上对应于该压制滑套具有该定位弹片之一端设有顶制凸缘,当该压制滑套滑向该定位弹片后,该顶抵面顶抵到该辅助套体,而该顶制凸缘则顶制该压制滑套。10.如申请专利范围第1项或第2项所述之风帆之操纵杆调节构造,该压制滑套系为一空心圆筒状。11.如申请专利范围第1项或第2项所述之风帆之操纵杆调节构造,该压制滑套系为一板状,且与之配合之处设有导滑装置。12.如申请专利范围第10项所述之风帆之操纵杆调节构造,该空心圆筒状之压制滑套两侧具有辅助握持之纹路。13.如申请专利范围第11项所述之风帆之操纵杆调节构造,该板状之压制滑套两侧具有辅助握持之纹路。图式简单说明:第一图为一风帆之侧面示意图。第二图为本创作第一较佳实施例之立体分解示意图。第三图为上述实施例辅助套体之剖面(沿第一及第二穿孔将辅助套体剖成两对称之半边)示意图。第四图为上述实施例压制滑套之侧面示意图。第五图为上述第四图之A-A剖面示意图。第六图为上述实施例完成定位后之立体示意图。第七图为上述第六图之剖面(沿该等调节孔之方向将其剖成两对称之半边)示意图。第八图为本创作第二较佳实施例之立体分解示意图。第九图为本创作第三较佳实施例之立体分解示意图。第十图为本创作第四较佳实施例之立体分解示意图。第十一图为本创作第五较佳实施例之立体分解示意图。 |
