发明名称 斯特林发动机燃烧器的改进
摘要 一种外燃机(E)的燃烧器(10)使用液态或者气态燃料,燃烧器(10)安排成使进入燃烧器(10)的进入的空气和来自燃烧器(10)的排出气体之间进行热交换。燃烧器(10)包括外壳体(11)、位于该壳体(11)内的罩(21),该罩构成了布置在中心的燃烧室(C)的一部分。燃烧器(10)包括:空气进气装置(16)和导向装置(19,27),从而把进入空气导向到燃烧室(C)中;点火装置(15)和燃料进入装置(34);及气体排出装置(28,31)。外壳体(11),进气装置(19)的元件、导向装置(27)和热交换元件(29,30)绕着燃烧室(C)形成为倒形盘或者罩。
申请公布号 CN1292063A 申请公布日期 2001.04.18
申请号 CN99803497.5 申请日期 1999.02.05
申请人 惠斯珀技术有限公司 发明人 D·M·克卢卡斯;G·J·门廷克
分类号 F02G1/055 主分类号 F02G1/055
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 代理人 蔡民军
主权项 1.一种外燃机(E)的燃烧器(10),所述燃烧器(10)包括:外壳体(11);外壳体(11)内的罩(21),使用时,所述罩(21)至少部分地界定出设置于中心的燃烧室(C);进气装置(16),来自该进气装置的进入的空气被导引,遍布壳体(11)的内壁表面,从而进行冷却;导向装置(19,27),它把进入空气导向燃烧室(C),所述导向装置(19,27)这样导引进入的空气,使得在使用燃烧器(10)时,于进入空气进入到燃烧室(C)之前,该进入空气使罩(21)冷却;燃料进入装置(34),它把燃料导引到燃烧室(C)中;点火器(15),它用来点燃燃料;及气体排出装置(31);其特征在于:所述外壳体(11)、罩(21)和导向装置(19,27)绕着燃烧室(C)形成为一系列套装的层,所述的这些层布置成使任何两个邻近的层之间热交换达到最大。
地址 新西兰克赖斯特彻奇