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Die Erfindung betrifft einen Scheinwerfer (1), insbesondere für Kraftfahrzeuge, umfassend mindestens ein Scheinwerfermodul (3), ein Gehäuse (2) und eine elektrische Verstelleinrichtung (5), wobei der elektrischen Verstelleinrichtung (5) eine Soll-Betriebs- und eine Soll-Stand-Position des Scheinwerfermoduls (3) zum Gehäuse (2) zugeordnet sind, die automatisch bei Einleitung des Betriebs- oder Standmodus' durch die elektrische Verstelleinrichtung (5) einstellbar sind. <IMAGE>
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