催化裂解汽油之脱硫方法

摘要

本发明系关于催化裂解汽油之脱硫方法；系提供一种可以将由于烯烃之氢化所造成之辛烷值降低保持在最低限度，且能够达成高度脱硫效率之催化裂解汽油之脱硫方法。如下所述(a)之反应条件下，使用(b)之触媒，来处理其原料之催化裂解汽油：(a)反应条件：自反应器入口处供应之氢量，相对于原料油为1～5倍莫耳，且相对于包含在原料油中之烯烃成份为5-50倍莫耳，反应温度为200～300℃，反应器全压力为10～2Okg/cm2 G，液体空间速度2～8 1/hr；(b)触媒：为在以氧化铝为主成份并且表面积为200m2 /g以上之载体上，载持有10～20重量%(内数)之Mo03及3～6重量%之Co0，且MoO3和Co0之重量比为3.2～4.5之触媒。在触媒载体中，尚包括有0.2～3.Owt%之钾。

主权项

1.一种催化裂解汽油之脱硫方法,其特征为:系为在对含有硫磺化合物及烯烃成份之催化裂解汽油,来进行氢化脱硫处理时,于如下所述(a)之反应条件下,使用(b)之触媒之来进行催化裂解汽油之脱硫:(a)反应条件:自反应器入口处供应之氢量,相对于原料油为1-5倍莫耳,且相对于包含在原料油中之烯烃成份为5-50倍莫耳,反应温度为200-300℃,反应器全压力为10-20kg/cm2G,液体空间速度(LHSV)为2-8 l/hr;(b)触媒:系为在表面积为200m2/g以上且含有0.2-3.0重量%钾之氧化铝载体上,载持10-20重量%(内数)之MoO3,以及3-6重量%之CoO,并且MoO3和CoO之重量比为3.2-4.5,以及MoO3之载持量为,可以单分子层形态分散在载体表面上之量之80%以下之脱硫触媒。