자동차의 조향 장치

摘要

본 고안의 자동차의 조향 장치는 타이 로드(10)의 구동력을 직접 너클 암(20)에 전달하도록 상기 타이 로드(10)의 일단과 너클 암(20)의 일단이 결합됨으로써, 타이 로드의 작동력을 그대로 너클 암에 전달시켜 핸들의 조향 응답 성능을 향상시킬 수 있도록 한 것이다.