发明名称 运动车
摘要 一种运动车,包括一个在车后架及车前架套接处前端的座椅调整组、一个机箱架上的皮带调整组及一个机箱架内的磁控制动组,藉调整把手的旋动,利用偏心块相抵或贴合,使车后架收紧或松放供车前架伸缩,来调整坐椅与踏板距离。该皮带调整组于皮带轮轮面压设有压轮,该压轮藉由枢接片弹性调整皮带轮松紧度。该磁控制动组主要包括马达、凸轮、磁石座及数个磁石,磁石座设于阻力轮下,数个磁石固设在磁石座顶面利用凸轮调整磁石座与阻力轮的间距,控制磁阻大小。
申请公布号 CN2228788Y 申请公布日期 1996.06.12
申请号 CN95216422.1 申请日期 1995.07.07
申请人 罗昆泉 发明人 罗昆泉
分类号 A63B22/08 主分类号 A63B22/08
代理机构 永新专利商标代理有限公司 代理人 徐娴
主权项 1、一种运动车,设有相互套接的一个车前架及一个车后架,车后架上延伸设有一个座椅,车前架前段延伸设有一个机箱架,机箱架内枢设有一个传动轮及一个阻力轮,传动轮轮面及阻力轮的心轴绕设一个皮带轮,其特征在于:所述车后架与车前架套接处前端设有一个座椅调整组,座椅调整组包含一个C形环、一个调整把手及四个偏心块,C形环套设在车后架前端,C形环两端分别向上设有一个接合片,其中两个偏心块分别固设在两接合片外侧,调整把手末端各设有两个耳片,两个耳片与C形环的接合片枢接,另外两个偏心块分别固设在两耳片内侧;所述机箱架上枢设一个皮带调整组,皮带调整组包含一个枢接片、一个压轮及一个弹性元件,枢接片具有数个弧形孔,每个弧形孔分别以一个螺栓穿设而与机箱架枢接,枢接片以螺栓为支点,弧型孔以滑移空间上、下位移,压轮枢设在枢接片背面且压制在皮带轮上,弹性元件一端与枢接片端点勾接,另一端与机箱架勾接,压轮对于皮带具有一弹性压制力;所述机箱架内设有一个磁控制动组,磁控制动组包含一个不导磁环片、一个马达、一个凸轮、一个磁石座及数个磁石,该不导磁环片被覆在所述阻力轮轮面,一马达固设在所述机箱架底端,该马达的心轴固接所述凸轮,所述磁石座环设在阻力轮下方,且一端与车前架枢接,另一端与凸轮的端点枢接,数个磁石固设在磁石座顶面。
地址 中国台湾