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Le système de transmission d'information d'initialisation, entre des installations fixes et des trains, comprend, une boucle d'initialisation physiquement constituée comme une boucle de contrôle de vitesse, une bobine de contrôle de vitesse, utilisée aussi pour la réception de messages d'initialisation, une source de messages d'initialisation connectée à la boucle d'initialisation et fournissant un message sous la forme d'une onde porteuse d'initialisation, ayant une fréquence d'initialisation modulée par sauts de fréquence, dont le niveau est nettement supérieur au niveau de l'onde porteuse de contrôle de vitesse, ainsi que des circuits de détection d'information d'initialisation connectés à la bobine de contrôle de vitesse et détectant la modulation par sauts de fréquence pour fournir un message d'initialisation reçu, sous la dépendance d'un dispositif de commutation répondant seulement à la réception de la fréquence d'initialisation, lorsque celle-ci possède un niveau dépassant un seuil prédéterminé.
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