减震自行车鞍座

摘要

本实用新型是一种改进的自行车鞍座，其特点是鞍座的座面的横宽尺寸等于或大于纵长，这样人的臀尖置于座面，接触面大，由于座面两翼上扬，减震效果好，骑坐舒适，还可将鞍座的鞍架及立柱制成减震结构，成为二级或三级减震自行车鞍座，以适合在山地车上使用。

主权项

1、一种自行车鞍座，由立柱、鞍架和座面组成，其特征在于所说的座面的横宽尺寸等于或大于座面纵长，骑车人的臀尖部分可置于座面两翼面上，座面的两翼面略高于座面纵身。