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Dispositif de contrôle de la température des gas d'échappement d'un véhicule à moteur implanté au niveau du catalyseur et destiné à prévenir la surchauffe de ce dernier. Ce dispositif se compose d'un thermocouple (1), d'un poste de contrôle (13) et d'un cable (3) muni d'une prise lui permettant d'être raccordé au système électrique du véhicule. Le poste de contrôle (13) est logé dans un boîtier métallique (2) de forme cylindrique étanche au fluide muni de deux ouvertures axiales opposées (5, 6), tandis que le thermocouple est raccordé directement à l'entrée du poste de contrôle (13) par l'un desdits orifices (5) et que le câble (3) est raccordé directement au poste de contrôle (13) par l'orifice opposé (6) du boîtier étanche (2). Le raccordement direct entre le thermocouple (1) et le poste de contrôle (2) peut être réalisé par un câble de connexion de thermocouple (15) pourvu d'un isolant minéral (20) ou par une longueur de câble blindé (7) insérée entre le câble de raccordement (15) du thermocouple doté d'un isolant minéral et le poste de contrôle (13). |
