| 摘要 |
Une pile à combustible métal/air est décrite dans laquelle l'hydrogène est effectivement éliminé de l'empilage des cellules et du réservoir de stockage de l'électrolyte sans émission de vapeur caustique ou de brouillard. La pile à combustible comprend: (a) un carter d'ensemble pile à combustible, (b) plusieurs cellules métal/air placées dans le carter, (c) un réservoir de stockage de l'électrolyte, (d) une boucle de circulation pour continuellement faire circuler l'électrolyte depuis le réservoir de stockage à travers les cellules métal/air, (e) un dispositif d'injection d'air pour injecter l'air entre les cellules métal/air, (f) une enceinte de dégazage reliée à la boucle de circulation pour recevoir l'électrolyte contenant de l'hydrogène gazeux depuis les cellules métal/air, l'enceinte étant prévue pour décharger l'hydrogène gazeux à travers une ouverture supérieure et pour décharger l'électrolyte à travers un orifice de sortie situé dans le fond, vers le réservoir de stockage et cette enceinte étant de plus conçue de façon qu'au moins sa partie supérieure baigne dans l'air qui a traversé les cellules métal/air, (g) un dispositif à air de purge prévu pour faire passer l'air à travers le réservoir de stockage d'électrolyte et ensuite à travers l'enceinte de dégazage, ledit air de purge servant à diluer l'hydrogène et à l'éliminer du réservoir de stockage, (h) un conduit de décharge de gaz pour enlever l'air de purge et l'hydrogène se déchargeant de l'enceinte de dégazage et (i) un dispositif de filtrage relié audit conduit de décharge pour éliminer la vapeur caustique ou le brouillard de l'air de purge et de l'hydrogène. |
