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Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugleuchte, die im wesentlichen aus einem Gehäuse (1), einer das Gehäuse (1) nach vorn zur Lichtaustrittsrichtung hin abdeckenden Lichtscheibe und einer das Gehäuse (1) nach hinten hin abschließenden Abdeckung (2). Die Abdeckung (2) ist unter Vorspannung mit dem Gehäuse (1) verrastet, wobei die Mittel zur Erzeugung der Vorspannung im Randbereich der Abdeckung (2) angeordnet sind und am Gehäuse (1) anliegen. Die Mittel zur Erzeugung der Vorspannung sind ösenförmige Federn (5), deren Enden nicht geschlossen sind, die aber am Rand der Abdeckung (2) angebunden sind. Ein über dem Rand der Seitenwandung hinausragender gewölbter Teil (8) der ösenförmigen Federn (5) stützt sich am Gehäuse ab, wobei mindestens ein Anbindungspunkt (6) etwa in der gleichen Ebene liegt, wie der Abstützpunkt (9) der ösenförmigen Federn (5) auf dem Gehäuse (1). Die ösenförmigen Federn (5) erstrecken sich beidseitig über den Anbindungspunkt (6) hinaus. <IMAGE>
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