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LA INVENCION SE REFIERE A UN VEHICULO AUTOMOVIL PARA FACILITAR LAS OPERACIONES DE CARGA DE AVIONES, ESPECIALMENTE DE LOS GRANDES AVIONES DE PASAJEROS, QUE SE CONSTITUYE A PARTIR DE UN CAMION NORMAL, YA EXISTENTE EN EL MERCADO, MEDIANTE EL DESMONTAJE DE LA CABINA DEL MISMO, LA FIJACION A LA EXTREMIDAD ANTERIOR DEL CHASIS (1) DE UNOS SOPORTES (8-9) QUE LO PROLONGAN, DEFINIENDO UNA BASE DE APOYO SITUADA EN UN PLANO HORIZONTAL MAS PROXIMO AL SUELO, SOBRE LA QUE SE ASIENTA Y FIJA DICHA CABINA (6), Y MEDIANTE LA PREVISION EN ESTA CABINA DE UNA ABERTTURA SUPERIOR (24) A TRAVES DE LA QUE EL CONDUCTOR PUEDE CONTROLAR VISUALMENTE LAS MANIOBRAS ESPECIALES QUE EFECTUA, LA SUSTITUCION DEL CAMBIO DE MARCHAS POR UNA CAJA AUTOMATICA, Y LA PREVISION DE UNA DOBLE ARTICULACION DE TIPO CARDAN (18-18''), QUE TRANSMITE LOS MOVIMIENTOS DEL ARBOL DEL VOLANTE (11) AL MECANISMO DE LA DIRECCION (12).
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