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<p>Doble mando para vehículos de autoescuela, que comprende dos dispositivos independientes pero combinables y adaptables sobre el vehículo, en paralelo y excéntricos respectivamente para establecer la posición alineada de todos los elementos de mando caracterizándose porque el primero de ellos comprende los órganos para fijarse a los pedales originales del embrague y freno del vehículo y comporta otro juego doble de pedales homólogos a los antedichos y, el segundo, comporta los medios para fijarse a los órganos del pedal acelerador y comporta otro pedal doble homóloga acelerador.</p> |
