| 摘要 |
<P>Il s'agit d'un dispositif amortisseur de torsion dans lequel les ressorts (22, 22') prennent appui sur des sièges (32) montés pivotants.<BR/>Suivant l'invention, la partie frontale (33) de ces sièges (32), qui assure l'appui et/ou le centrage des ressorts (22, 22'), est au moins en partie en matière synthétique, tandis que leur partie dorsale (34), par laquelle ils sont montés pivotants, est, elle, au moins en partie en métal.<BR/>Application, notamment, aux frictions d'embrayage ou aux volants d'inertie de type double volant amortisseur, notamment pour véhicules automobiles.</P>
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