| 摘要 |
1. Упорный подшипник скольжения, имеющий верхний корпус из синтетической смолы, за одно целое с которым выполнена кольцевая нижняя часть, имеющая кольцевую нижнюю поверхность, которая проходит в осевом направлении, подвешенную к внутренней периферийной стороне цилиндрическую часть, которая подвешена к радиальному внутреннему периферийному концу кольцевой нижней поверхности нижней части верхнего корпуса, и подвешенную к наружной периферийной стороне цилиндрическую часть, которая подвешена к радиальному наружному периферийному концу кольцевой нижней поверхности нижней части верхнего корпуса; нижний корпус из синтетической смолы, за одно целое с которым выполнена кольцевая нижняя часть, имеющая кольцевую верхнюю поверхность, которая проходит в осевом направлении и наложена на верхний корпус с возможностью вращения вокруг оси относительно верхнего корпуса, и кольцевой выступ, выступающий из кольцевой верхней поверхности нижней части нижнего корпуса в сторону кольцевой нижней поверхности нижней части верхнего корпуса; узел упорного подшипника из синтетической смолы скольжения, помещающийся в кольцевом пространстве между кольцевой нижней поверхностью нижней части верхнего корпуса и кольцевой верхней поверхностью нижней части нижнего корпуса таким образом, чтобы входить на осевой кольцевой верхней поверхности и ее радиальной цилиндрической внутренней периферийной стороне в скользящий контакт с кольцевой нижней поверхностью нижней части верхнего корпуса и радиальной внешней периферийной поверхностью подвешенной к внутренней периферийной стороне цилиндрической части и входить на осевой коль� |
