| 发明名称 | 跨越汽/机车引动引擎时段的延迟供电方法 | ||
| 摘要 | 一种跨越汽机车引动引擎时段的延迟供电方法起于一电源，在该电源上连接有一延迟供电装置，再与车内的一非必要即时启动的电路/电器连接以供电，且在该延迟供电装置内部，设置有一延迟电路，当电源电力启动后经过该延迟电路延迟时间t后，延迟供电装置才输出电力给其供电下的非必要即时启动的电路/电器使用。本发明采用以上简单的延迟方法，克服汽机车在引动引擎的过程中电气不稳定，让部份次要供电的起始供电时点延后一段预期的时间，此段预期的时间跨越引擎引动的不稳定状态后才开始进行常态供电，即延后供电，可以有效提高车上使用的电器设备的稳定性及安全性，延长车用电器设备的使用寿命。 | ||
| 申请公布号 | CN101354003A | 申请公布日期 | 2009.01.28 |
| 申请号 | CN200710137873.7 | 申请日期 | 2007.07.24 |
| 申请人 | 谢陈冠伟 | 发明人 | 谢陈冠伟 |
| 分类号 | F02P3/00(2006.01);B60L1/00(2006.01);B60N3/14(2006.01);H02M7/42(2006.01) | 主分类号 | F02P3/00(2006.01) |
| 代理机构 | 上海天协和诚知识产权代理事务所 | 代理人 | 张恒康 |
| 主权项 | 1、一种跨越汽机车引动引擎时段的延迟供电方法，其特征在于，该方法起于一电源，在该电源上连接有一延迟供电装置，再与车内的一非必要即时启动的电路/电器连接以供电，且在该延迟供电装置内部，设置有一延迟电路，当电源电力启动后经过该延迟电路延迟时间t后，延迟供电装置才输出电力给其供电下的非必要即时启动的电路/电器使用，此方法用以保护车内的电路/电器。 | ||
| 地址 | 中国台湾台北市中正区南昌路1段114－1号6楼 | ||